lunes, 18 de abril de 2011

CAMBIAN LAS NORMAS PARA LA DOBLE FILA

La DGT está que se sale, después de dar prioridad en los cruces a las motos que hacen el caballito, estas normas prometen ser igual de útiles

La vida moderna es un fastidio, aunque para algunos es la vida misma, pero eso es otra historia. Encontrar aparcamiento resulta cada vez más difícil en nuestras ciudades atestadas de ciudadanos mosqueados y enlatados en obsoletos carros contaminantes. La DGT lleva mucho tiempo estudiando este tema y saca a la luz una nueva reforma para facilitarnos esta tarea, pero sobre todo para darnos de que hablar en las cafeterías cuando no haya fútbol.

(Típica imagen de un conductor audaz, con su licencia audaz al día)

Una de las modificaciones del reglamento más llamativa es la que permite aparcar en doble fila tapando un hueco libre. La DGT, haciéndose eco de las quejas de los usuarios les ha dado la razón, ya que argumentaban que al aparcar en un hueco libre siempre aparecía algún cabrón que se le ponía al lado en doble fila, lo que le bloqueaba la salida. De esta manera, al aparcar tapando un hueco libre por un lado no molestamos a nadie aparcado y por otro lado tampoco nos molestan al querer salir. Además si algún listillo aparca en triple fila, tampoco afecta al que siga esta norma.

Eso sí, la triple fila, aunque ahora también se permite, sólo estará permitida para los más audaces. Para obtener la licencia de Conductor Audaz, hay que pagar unas pocas de tasas y pasar un examen estricto en el se trataran temas como: “El intermitente, ese desconocido”, “La prisa, compañera fiel” o “Las señales de tráfico me chupan un huevo”

Por último, la DGT aclara que aparcar en doble fila de toda la vida (sin tapar un hueco) seguirá siendo una infracción punible, no sea que la gente se tome esto de las normas de tráfico a pitorreo, mire usted.

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